Mk-5 - Táxi aéreo do Japão faça você mesmo
A aeronave de 32 rotores, a versão mais recente do elétrico monoposto Garoto prodígio (eVTOL) da teTra Aviation está sendo testado no Aeroporto Byron, Califórnia, cerca de 80 quilômetros a leste de São Francisco. É uma máquina com peso máximo de passageiro de 113 kg e autonomia máxima de voo de 160 km a 160 km / h.
A inicialização teTra Aviação recebe ordens para o táxi voador. No entanto, os voos Mk-5 não são para todos. Somente uma pessoa com licença de piloto pode pilotá-lo. Curiosamente, também é uma máquina de automontagem. Um kit de peças é fornecido ao cliente e uma inspeção pela Autoridade de Aviação é necessária após a montagem.
A empresa por trás do projeto vem do Japão. O design ficou famoso após o Competição GoFly do conhecido fabricante de motores Pratt & Whitney, patrocinado pela Boeing, ganhou um prêmio em dinheiro de $ 100.000. Isso a tornou uma das jogadoras mais interessantes no promissor Mercado de táxi aéreo. No entanto, tanto a TeTra quanto muitas outras empresas que apresentam outros projetos eVTOL ou outros tipos de estruturas ainda aguardam decisões das autoridades que determinarão se esta nova onda de aeronaves pode ser aprovada para uso comercial normal.